04 July

補足

昨日行われましたGOLFCUP2017FSWTimeAttackの結果をお知らせいたします。
尚、タイムアタックレースは順位を掲載し、走行会はエントリーリスト順で掲載しました。
少々見難いですがご了承ください。

当日は、朝まで雨模様でスタート直前までウェットコンディションでしたが前枠が走り始めた頃には渇きはじめ、ゴルフカップの走行時間にはドライでのスタートになりました。
レース枠は２７台、走行会枠が１７台総数４４台のご参加を頂きありがとうございましたました。

今回はFSWを２度目の開催になり、前回よりもスムーズに進行できたのではないかと思います。これもひとえにエントラントの皆様のご協力、自主的なスケジュール管理のおかげだと思います。
このFSWでの開催はなかなかのピクニック気分で家族ぐるみ的な感覚で非常に良い雰囲気で、さらに天気も回復し高原のサーキットを満喫しているように見受けられました。

１本目は曇り・気温２４℃・ほぼドライ・湿度８７％、２本目は晴天・２６℃ドライ・湿度７６％　

レース内容は新設のGOLF7クラスは７台のエントリーを頂き感謝いたします。
また、今後も参加者のご意見を聞かせていただき、ご相談させていただきたいと思います。
参加者がI.S.D.C様からのエントリーですので、石川さんとの雑談的に決まっていくものと思います。これからもよろしくお願いします。

チャンピオンクラスはいよいよ２分を切らないと優勝はできない時代になったようですね！凄いことです。このところ進化が激しいのはS１クラスですね、みるみる変わっていく車体と音、どこまで行くんでしょうね！　S２は最高速がほぼ互角４台で３キロ前後（計測地点）しか変わらないのは驚きます。S3はパワーの面では不利ですがS3全体が非力なのでタイヤの抵抗を逃がしていくラインとアクセルワークがキーポイントなんでしょうね！

今回は走行会が大盛況で１７台、初走行と以前に走った事があるレベルの方もいて「では、ついてきてください」とか言ったにもかかわらず、ヘルメットかぶったらすっかり忘れしまった自分がいました。ただ、みなさん思っていたより走れていて「タイムアタックをしていてもあまり問題がないドライバーばかり」との声もありました。たぶん来年もあるかと思いますのでこれに懲りずにご参加をお願いします。

書き足りないこともありますが、いろいろ書いても読んでもらえないとがっかりするのでこの辺にしておきます。

では、今回参加してくださったエントラントの皆様、観戦・応援に来て下さった皆様ほんとにありがとうございました。
あと、協賛ショップの皆さん、ありがとうございました。

今回富士スピードウェイ及び開催にご協力いただきましたETCCの関係者の皆さまには深く感謝を申し上げます。

ありがとうございました。


では、１０月２９日筑波サーキットでまたお会いしましょう。
募集はほぼ２か月前より開始いたしますのでよろしくお願いします。